瀏覽數： 發布時間：2025-07-01 08:35
自廣西今年進入汛期以來，極端天氣頻發，部分地區累計雨量遠超歷史均值，高速公路防汛安全形勢嚴峻。作為肩負全區70%以上高速公路結構物安全監測任務的科技型企業，廣西交投科技有限公司以技術創新和協同應急管理機制，打好汛期安全風險管控“組合拳”，為全區高速公路安全度汛提供科技支撐。
提前研判自主創新提升安全監測效能自2016年起，交投科技就陸續對邊坡、橋梁、隧道等高速公路重點結構物開展智能安全監測，實現了風險及時預警。針對2024年發生的各類重大結構物損毀事故教訓，交投科技主動揭榜，組織技術團隊立足山區高速公路特征，基于近10年結構物監測數據開展分析研究，自主研發了災毀監測預警系統，該系統涵蓋國內首套集成傾角/振動/位移的多參量無線感知設備，應用“黑光相機標靶”監測技術以及AI風險模型，不僅攻克夜間形變識別難題、降低部署成本，更獲得了交通運輸部高度肯定，入選高速公路監測預警應用示范項目，成為全國首批推廣的智能監測典型案例。今年汛期來臨前，交投科技技術團隊搶抓攻堅，在廣西165個公路設計回溯風險點完成系統部署，為高速公路結構物筑起全方位的安全屏障。
技術支撐24小時實時值守保障汛期安全隨著廣西進入汛期，交投科技立即啟動汛期分級技術值班，依托部署的157處邊坡安全監測系統、109處邊坡災毀監測系統、35座橋梁健康監測系統、38座橋涵災毀監測系統、25座重要隧道系統、43處氣象站，對交通基礎設施自動化監測回傳數據開展24小時不間斷技術監控。針對極端天氣可能造成的安全風險，交投科技技術團隊融合路域氣象站實時數據與網絡氣象數據進行分析校準，在氣象事件發生前向管養單位預報路段天氣預警信息，累計發布紅色預警11條、橙色預警9條、黃色預警10條、藍色預警7條。為確保預警識別、消警處理效率和準確率，交投科技技術團隊編制應用了包含報警類型、判定流程、消警方法、處理流程及典型案例的標準化技術手冊，技術人員平均每小時處理告警信息3條以上。
高效協同9小時內完成險情應急處置近期百色地區反復出現階段性“高溫-強降雨”交替天氣，致使危巖失穩滑落風險加劇。6月22日，交投科技應急指揮中心接到險情告警：S60崇靖高速K381+044處發生巖體滑落地質災害，約28立方米的巨石崩落至中央分隔帶。交投科技立即啟動“135快速響應機制”和突發事件應急預案，組織技術團隊在1分鐘內完成研判，3分鐘內集結、攜帶智能感知設備于5分鐘內出動馳援現場，同步聯動路政等相關部門完成道路封閉管控。交投科技技術團隊初步研判后，啟用了自主研發的“人工智能+高精度無人機協同”的三維掃描技術，精準鎖定落石源頭、還原滑落動態軌跡，識別出潛在事故點周邊的地質災害隱患。基于獲取的三維建模數據，交投科技技術團隊現場迅速制定了高效的處置方案以及后續運維科學決策，協同浙江順暢高等級高速公路養護有限公司聯合搶險，在短時間內完成搶通作業，災害事故未造成過往車輛損毀和人員傷亡的次生災害。
